Tanto o filme quanto o documentário Ford x Ferrari trazem uma histórica disputa das pistas de corrida, e que é também uma das maiores guerras de marketing travadas na indústria automobilística.
Na década de 60, a Ford decide emocionar e despertar desejo deixando apenas de ser aquele fabricante de carros caracterizados como funcionais para as famílias americanas.
Eis que em uma apresentação de Lee Iacocca, Henry Ford II é convencido que, com a compra da Ferrari, a mais veloz e mais desejada fabricante de automóveis do planeta, eles terão a oportunidade de agregar a emoção da velocidade e da vitória à marca Ford. Para os italianos, seria oportuno, já que era uma forma de salvar a marca do “Cavallino Rampante” que estava prestes falir.
Estamos falando de dois icônicos protagonistas da indústria do automobilismo mundial. Lee Iacocca, ex-gerente de vendas e marketing – e, na época, vice-presidente e gerente geral da Ford. E Henry Ford II, o neto mais velho do fundador da marca.
Só que quando o time dos executivos escalados por Henry Ford II chega à cidade italiana de Maranello para efetivar a compra, eis que comete uma enorme heresia. A já negociada aquisição teria como cláusula excluir Enzo Ferrari, o todo poderoso fundador da Ferrari, do comando das pistas de corrida, a sua grande paixão.
Com a proposta da Ford em mãos, Enzo aumenta o valor Scuderia Ferrari e vende o controle para a FIAT, já que assim manteria seu papel de comandante da divisão de corridas.
Ao voltarem de mãos abanando ao quartel general da Ford, os americanos decidem iniciar uma grande disputa na qual a única motivação da Ford passa a ser vencer a Ferrari na superprestigiada prova 24 Horas de Le Mans.
Muito mais acontece a partir de agora. Mas vamos evitar “dar spoilers”, OK?
Existem 2 formas de entrar em contato com essa riquíssima história de marcas, paixão, inventividade e velocidade:
Uma delas é o documentário do Netflix:
Guerra em 24 Horas: Ford x Ferrari.
E outra é o filme, que concorreu a 4 Oscars incluindo melhor filme, e levou a estatueta de melhor edição de som e melhor montagem: Ford vs Ferrari.
